Stootbeveiligingsbalken
Aankoopadvies
- Montageset met grondankers voor Rambowl beschermbeugels/-balken/-palen
- Ankerlengte: 95 mm (50-mm-schroefdraad)
- Ankerdiameter: 10 mm
- Zijdelingse afsluitkap voor aanrijdbeveiligingsbalken
- Van robuust en weerbestendig kunststof
- Eenvoudige bevestiging (opsteken)
- Keilbout inclusief ring voor de montage van vloerplaten
- Ø 12 mm, lengte 120 mm
- Kan worden gecombineerd met SWING veer, voor 10° meeveer-flexibiliteit
- Onderrijdbescherming, hoekprofiel, van kunststofgecoat staal in L-profiel
- Voor binnen
- Verhindert het vasthaken van de heftruckvorken
- Stalen paal met thermische verzinking als corrosiebescherming
- Geschikt voor binnen en buiten
- Voorboring van alle onderdelen volgens de normen
- Dekselplaat voor stalen vangrail, uit robuust staal
- Wordt met een zeskantschroevendraaier gemonteerd
- Verbindt vangrail en paal met de steunbeugel
- Robuust en massief hoekstuk voor stalen vangrail – thermisch verzinkt
- Voorboring van alle onderdelen volgens de normen
- Verkrijgbaar als buiten- en binnenhoekstuk
- Sterk en massief kopstuk voor stalen vangrails – thermisch verzinkt
- Alle onderdelen zijn volgens de norm voorgeboord
- Optionele accessoiresets garanderen eenvoudige en snelle montage
- Stalen steunbeugel voor stalen vangrail
- Montage met een 6-kantschroef
- Verbindingsstuk voor vangrail en paal
- Vangrailschroeven voor stalen vangrail, type M16 + 27HRK
- Inclusief moeren en moerplaatjes
- Verlenging voor aanrijdbeveiliging
- Aluminium klemstuk voor bevestiging aan bestaande aanrijdbeveiliging
- Flensplaat en 2 verzinkte schroeven inbegrepen
- Stabiele paalbevestiging uit staal
- Schroefdraadlengte van het stalen anker: 165 mm
- Inclusief schijven, moeren en lijmmortel
- Van massief staal
- Corrosiebestendig
- Voor gebruik binnen en buiten
Zo vindt u de juiste stootbalken
Stootbalken zijn de ideale keuze als u grotere werkgebieden wilt beschermen tegen schade door hefvoertuigen, maar tegelijkertijd de muren, magazijnartikelen en apparatuur goed bereikbaar moeten blijven. De balken, die slechts 30 tot 40 cm hoog zijn, bieden effectieve bescherming tegen botsingen omdat ze de botskracht op de ideale hoogte absorberen. Hiervoor worden ze rechtstreeks in de grond verankerd. Dit gebeurt met behulp van stabiele palen of bodemankers, zodat de kracht optimaal wordt geabsorbeerd. Daardoor bieden stootbalken zelfs bij impact met zware of snel rijdende voertuigen de maximale veiligheid.
Met behulp van uitbreidingssets en andere accessoires kunnen onze stootbalken perfect worden aangepast aan de omstandigheden ter plaatse en zelfs om hoeken worden geplaatst. Naast hun functie als aanrijdbeveiliging worden de stootbalken ook gebruikt voor het markeren of afbakenen van verkeerszones – vaak in combinatie met markerings- en geleidingssystemen – en voor het beveiligen van gevarenzones.
Let op: stootbalken bieden geen bescherming tegen het insteken met de laadvorken van hefvoertuigen. Hiervoor zijn alleen beschermbeugels met onderrijbeveiliging geschikt.
1. Profiel kiezen voor stootbalken
Stootbalken zijn meestal verkrijgbaar met een B- of C-profiel. Beide profielen kunnen flexibel worden gebruikt, maar zijn niet geschikt voor alle doeleinden:
- Bijzonder hoge stabiliteit
- Absorbeert zelfs zware schokken
- Overal te gebruiken waar voertuigen met hoge snelheid rijden, bijv. op parkeerplaatsen, bij opritten of in bochten
- Vangrail die goedgekeurd is voor de openbare weg
- Gemakkelijker te installeren dan stootbalken met B-profiel
- Verkrijgbaar in veel verschillende maten en uitvoeringen
- Voor het beveiligen van stellingen, gebouwen, kolommen, buizen enz.
- Niet toegestaan voor gebruik op de openbare weg
- Bescherming van muren
- Als scheidingswand tussen rijwegen en voetpaden
- Als verkeersgeleidingssysteem binnen en buiten
- Niet toegestaan voor gebruik op de openbare weg
2. Materiaal van stootbalken kiezen aan de hand van uw doeleinden
In principe zijn alle stootbalken geschikt om de impact van botsingen met voertuigen te weerstaan – ongeacht het materiaal waarvan ze zijn gemaakt. Afhankelijk van de vraag of de stootbalken binnen of buiten worden gebruikt, zijn bepaalde materialen of materiaalcombinaties echter geschikter dan andere:
- Robuust en vormvast
- Veerkrachtig en elastisch
- Corrosie- en weerbestendig
- Slijtvast
- Zeer hygiënisch
- Slechts beperkte uv-bescherming
- Binnen en buiten
- In omgevingen met strenge hygiëne-eisen zoals in de voedingsindustrie
- Uitermate stabiel
- Niet flexibel
- Gaat lang mee
- Met thermische verzinking of van roestvrijstaal: corrosie- en weerbestendig
- Binnen
- Buiten alleen met bescherming tegen weersinvloeden
- In gebieden met bijzonder zware of snel rijdende voertuigen
- Om materieel van hoge kwaliteit te beschermen
- Robuust en duurzaam
- Stabiel
- Niet flexibel
- Voordeliger dan kunststof of staal
- Binnen
- Degelijke beveiliging van stellingen, rekken en wanden
Voor gebruik in slecht verlichte binnen- of buitenruimtes hebben wij stootbalken met een fluorescerende coating van kunststof: deze stootbalken kunnen ook als geleidingsmarkering worden gebruikt.
3. Stootbalken kiezen met het juiste montagesysteem
Om voldoende stootbescherming te bieden, moeten stootbalken altijd stevig in de grond bevestigd zijn. Afhankelijk van de ondergrond kunt u kiezen tussen verschillende soorten montagesystemen:
- Bevestiging met stalen palen die met ankers in de grond worden geschroefd
- Bevestiging met stalen palen die in de grond worden geslagen of in beton worden gegoten
- Bevestiging met voorgemonteerde vloerplaten
- Bevestiging aan de muur met behulp van de juiste accessoires
Een groot voordeel van stootbalken is ook dat ze makkelijk kunnen worden aangepast aan de ruimtelijke omstandigheden in uw bedrijf en dienovereenkomstig kunnen worden geïnstalleerd. Zo kan elke stootbalk worden gecombineerd met bijpassende kop- en hoekstukken en steunbeugels. Op deze manier kunnen ook hoeken van gebouwen, kolommen, buizen of palen worden beschermd. Bij de accessoires voor stootbalken vindt u een grote selectie aan bijpassende elementen, bodemankers en uitbreidingssets.